Warmińsko-mazurskie zamówi pociągi Ełk – Olecko

Rozkładowe pociągi pasażerskie przestały obsługiwać odcinek linii nr 41 Ełk – Olecko w 1999 r. Kilka lat później przewozy wznowiło tam województwo warmińsko-mazurskie. Reaktywację trudno jednak uznać za udaną, bo połączenia funkcjonowały tylko w latach 2005 – 2012. Ponowne wstrzymanie przewozów miało mieć związek z niską frekwencją.

Będzie druga reaktywacja połączeń regionalnych

Niebawem ma dojść do powtórnego wznowienia ruchu. – Planujemy uruchomić połączenia kolejowe na odcinku Ełk – Olecko w ramach nowej umowy z operatorem na lata 2027 – 2032 – informuje bowiem Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Samorząd ocenia, że odcinek do Olecka uzupełni ofertę planowaną na trasie z Czerwonki i Mikołajek do Ełku.

Region zastrzega, że jego polityka transportowa pozostaje w dużej mierze uzależniona od aktualnych możliwości finansowych. – Tym niemniej warto odnotować, że sukcesywnie podejmujemy i intensyfikujemy działania zmierzające do poprawy funkcjonowania transportu kolejowego w województwie, a szczególny nacisk kładziony jest na przywracanie nieczynnych linii do użytku – usłyszeliśmy. Ma być to forma walki z wykluczeniem komunikacyjnym.

Pociągów w województwie przybywa

UMWWM podkreśla, że w ostatnim czasie sukcesywnie rosła praca eksploatacyjna wykonywana na jego zlecenie. Oznacza to, że zamawiane przez marszałka pociągi przejeżdżały coraz więcej kilometrów. – W latach 2023 – 2026 nastąpi wzrost tego wskaźnika o jedną trzecią, tj. o prawie milion pociągokilometrów – wyliczają służby prasowe marszałka.

Olecko jest zamieszkiwane przez ok. 15 tys. osób. Do roku 2010 jego mieszkańcy mogli korzystać także z połączeń dalekobieżnych, np. do Wrocławia przez Poznań. Pociągi pospieszne obsługiwały również nieczynny odcinek Olecko – Suwałki.